Kits Transmisión - ON ROAD
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Kit de transmisión oro KTM Duke 790
Piñón de 16 dientes, corona en acero de 41 dientes y cadena con retenes X-ring oro de paso 520, 118 eslabones y cierre de remache
Kit de transmisión oro Honda CB 1100
Piñón de 18 dientes, corona en acero de 40 dientes y cadena con retenes X-ring oro de paso 530, 116 eslabones y cierre de remache
Kit de transmisión oro suprema Honda CB 1100
Piñón de 18 dientes, corona en acero de 40 dientes y cadena con retenes X-ring oro suprema de paso 530, 116 eslabones y cierre de remache
Kit de transmisión oro suprema Aprilia Shiver 900
Piñón de 16 dientes, corona en acero de 44 dientes y cadena con retenes X-ring oro suprema de paso 525, 112 eslabones y cierre de remache
Kit de transmisión oro Aprilia Shiver 900
Piñón de 16 dientes, corona en acero de 44 dientes y cadena con retenes X-ring oro de paso 525, 112 eslabones y cierre de remache
Kit de transmisión oro Ducati Panigale 959
Piñón de 15 dientes, corona en acero de 43 dientes y cadena con retenes X-ring oro de paso 520, 106 eslabones y cierre de remache
Kit de transmisión oro suprema Ducati Panigale 959
Piñón de 15 dientes, corona en acero de 43 dientes y cadena con retenes X-ring oro suprema de paso 520, 106 eslabones y cierre de remache
Kit de transmisión oro suprema Ducati Multistrada 950
Piñón de 15 dientes, corona en acero de 43 dientes y cadena con retenes X-ring oro suprema de paso 525, 114 eslabones y cierre de remache
Kit de transmisión oro Ducati Multistrada 950
Piñón de 15 dientes, corona en acero de 43 dientes y cadena con retenes X-ring oro de paso 525, 114 eslabones y cierre de remache
Kit de transmisión oro suprema Aprilia Tuono V4R
Piñón de 15 dientes, corona en acero de 42 dientes y cadena con retenes X-ring oro suprema de paso 525, 110 eslabones y cierre de remache
Kit de transmisión oro Aprilia Tuono V4R
Piñón de 15 dientes, corona en acero de 42 dientes y cadena con retenes X-ring oro de paso 520, 110 eslabones y cierre de remache
Kit de transmisión reforzado Aprilia RS4 125
Piñón de 13 dientes, corona en acero de 60 dientes y cadena sin retenes reforzada de paso 428, 136 eslabones y cierre de clip
Kit de transmisión reforzada Kymco 125
Piñón de 16 dientes, corona en acero de 41 dientes y cadenas sin retenes reforzada de paso 428, 124 eslabones y cierre de Clip
Kit de transmisión estandar Aprilia RS4 125
Piñón de 13 dientes, corona en acero de 60 dientes y cadena sin retenes estandar de paso 428, 136 eslabones y cierre de clip
Kit de transmisión reforzada Honda 125
Piñón de 14 dientes, corona en acero de 44 dientes y cadenas sin retenes reforzada de paso 428, 120 eslabones y cierre de Clip
Kit d transmisión X-ring Kawasaki Vulcan S 650
Piñón de 15 dientes, corona en acero de 46 dientes y cadena VX2 (G&B) de 120 pasos y cierre de remache
Kit de transmisión reforzada Kymco 250
Piñón de 14 dientes, corona en acero de 39 dientes y cadenas sin retenes reforzada de paso 520, 110 eslabones y cierre de Clip
Kit de transmisión reforzada Hyosung 125
Piñón de 13 dientes, corona en acero de 48 dientes y cadenas sin retenes reforzada de paso 428, 130 eslabones y cierre de Clip
Kit de transmisión reforzada Yamaha 125-200
Piñón de 14 dientes, corona en acero de 50 dientes y cadenas sin retenes reforzada de paso 428, 122 eslabones y cierre de Clip
Kit de transmisión reforzada Yamaha 125
Piñón de 14 dientes, corona en acero de 48 dientes y cadenas sin retenes reforzada de paso 428, 126 eslabones y cierre de Clip